換裝T動力 新款福克斯1.5T試駕評測

★專業測試
　　◆0—100km/h加速成績

　　新款福克斯可以使用彈射起步，起步瞬間爆發力較強，加之輪胎抓地力一般，車輪出現一定打滑現象。中前期動力表現較為搶眼，加速G值一直保持在0.5g左右。不過受限于小排量發動機，后期動力有明顯衰減，最終穩定在0.2g上下。整個過程中，新款福克斯的百公里加速成績為9.40s，而我們對它的期望值在9秒內。

　　◆100Km/h-0制動距離

　　全力剎車時，新款福克斯前懸壓縮明顯，除了偏重的車頭以外，偏于舒適性的調校也是其中的原因之一。初段制動力較強，后期剎車力度有些偏軟，總的來說還算平均，最終得到40.41米的剎車距離，是個不錯的成績。

　　●全文總結：此次新款福克斯外觀最大的變化在于換裝的“馬丁臉”，好看不好看我們不在此討論。改款車型最大的亮點在于換裝的全新動力總成，我們試駕的這臺1.5T車型在動力上的表現完全不用擔心，相比于之前的2.0L車型，在保證動力的同時會更省油，這也是小排量渦輪增壓發動機流行起來的最大原因。當然，1.5T車型是為對動力稍有需求的人準備的，如果考慮到家用，1.0T以及1.6L車型倒是個很好的選擇。