棄文從武--試駕廣州本田新CITY鋒范

廣州本田新CITY鋒范外觀

廣州本田新CITY鋒范外觀

若不是第八代雅閣(參數配置 圖庫)已經作好鋪墊，我很難想像到面前如此剛勁的車型居然就是新CITY 鋒范。要知道，同為日系品牌的斯巴魯已經在新翼豹身上選擇了大眾化、市場化的溫柔路線，而本田卻似乎越發青睞個性與武力。棄文從武，需要勇氣，需要自信，更需要對市場的敏銳把握。在中國人民用車理念逐漸成熟的今天，棄文從武顯然是非常合時宜的。

獨具個性的進氣格柵是新CITY鋒范(參數配置)最惹眼的配備，面露兇相的新CITY鋒范玩起了180°大轉變

本田確實變強了！強得讓人越發難以分辨。在第八代雅閣身上我們已經看到這種大刀闊斧的、由柔到強的變化。新CITY 鋒范顯然要在這條強化路線上走得更遠。

事實上，對于廣州本田并沒有引進新CITY的北美版本這件事，我并沒有像很多人一樣看得那么不以為然。畢竟，泰國和印度市場與中國同在亞洲，這樣的安排便于本田在技術上的協調和市場運作。

廣州本田新CITY鋒范外觀

本田的設計師顯然力圖通過產品證明自己也能很強很運動，若不然，新CITY 鋒范也難有如此“兇相”。毫無疑問，新CITY 鋒范的前臉是最具吸引力的！炫黑的百葉窗式進氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設計不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。與這個“裂開式”的前臉融為一體的是銳利的前大燈。前霧燈則改為圓形，點綴在保險杠底部。側面的線條與上一代車型基本一致，中間的腰線位置與上一代車型如出一轍，而輪轂周圍的曲線則融入了箭矢的動感，充滿張力，底部的裙邊則進一步提升了運動效果。在整體線條保持不變的原則下，本田的設計師通過對于細節的巧妙處理，勾勒出剛勁有力又緊湊協調的整體效果。在新CITY 鋒范身上，你很難找到圓潤的曲線，很難找到平庸的拐角，很難找到絲毫陰柔的細節，這點在鉆石形后尾燈上尤其得以體現。向內收縮的尾燈顯然增強了尾部的動感，這種擠壓中心的設計風格在一些擅長奔跑的歐系運動車型上經常得見。

整體而觀，雖然還沒有猙獰的感覺，但新CITY 鋒范的“兇相”已經顯露了其更趨運動的氣質。甚至相比第八代雅閣的八面威風，新CITY鋒范也絲毫不落下風。毫無疑問，本田在用實際行動將自身的運動潛質昭示天下。