坐進車內,會有一種熟悉的感覺,鋒范的方向盤與新飛度的基本一樣,三副方向盤做工很精細,握感不錯,而且可以上下前后四個方向調節,方便駕駛者找到一個舒適的姿勢。鋒范內飾采用上深下淺的雙色內飾配色,而且雙層之間采用立體結構分離,線條感強烈,中控臺上采用銀色為主色調,橘紅色的背景燈保證了夜間不會過于刺眼。音響部分的按鈕設計很大,操作很方便,高配車型上采用了多功能方向盤,駕駛者手不用離開方向盤便能操作系統。值得稱贊的是,鋒范在內飾的做工方面非常細致,各處接縫都非常均勻,而且接縫間隙很小,表現出了很高的模具工藝。
鋒范的音響系統值得詳細講解一下,首先,CD機頭兼容MP3、WMA格式,方便讀取各種格式的CD盤,而且碟倉很巧妙的隱藏在中控臺液晶屏的后方。全系最低配置6喇叭揚聲器,經過筆者實際試聽,對這套音響的感覺還是不錯的,沒有像一些車型那樣過分強調低音而造成音色渾濁,這套音響的最優美的是中音部分,音色很優美,適合欣賞一些古典與流行歌曲。
鋒范的前排頭部空間比較一般,身高185的駕駛者,會感覺頭頂部能挨著車頂,再高一點的駕駛者,就能直接頂頭了,這是筆者在駕駛了眾多車型中碰到的為數不多的情況,不過如果駕駛者身高在180以下的話,前排頭部空間還是足夠的,而且我們試駕的幾款車,全部帶有天窗,天窗的存在肯定會占據一定的頂部空間,所以在低配車型上,頭部空間應該會好一些。
鋒范的后排空間還是很值得稱贊的,即使前篇乘客的身高達到180,后排空間依然會充裕,而且頭部空間也沒什么問題。最值得稱贊的是,在鋒范的高配車型上,后排座椅靠背角度可以有兩段調節,一般這種配置只有在高端SUV車型上才會有出現,不過它的存在能為后排乘客增加很多的舒適與便利。
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