哈弗猛龍燃油版即將登場，網友：改前臉不如出柴油版！

哈弗猛龍燃油版終于要來了！網友卻吵翻了…＂這前臉改得還不如不改！＂刷屏評論區。作為長城汽車對抗捷途旅行者的重磅武器，這次改款到底藏著哪些門道？

一、外觀爭議成最大槽點

從工信部申報圖來看，燃油版前臉直接把混動版的橫條格柵換成了直瀑式設計。原本占據C位的＂HAVAL＂車標被壓縮成巴掌大小，配上圓角矩形大燈和銀色護板，活脫脫一副＂硬漢整容失敗＂的既視感。

車身側面倒是保留了方盒子造型的硬核基因，外掛備胎和方正輪拱都還在。車尾燈組造型和前臉呼應，同樣采用圓角矩形設計。但網友顯然不買賬：＂設計師是不是剛看完《變形金剛》？這前臉造型也太賽博朋克了！＂

尺寸方面玩起了魔術戲法，申報信息顯示車長有4800mm和4680mm兩個版本，軸距統一2738mm。這個數據放在方盒子SUV市場，算是卡在旅行者（4785mm）和坦克300（4760mm）之間的精準刀法。

二、動力配置藏著后手

核心動力搭載GW4N20A 2.0T發動機，175kW的功率參數和哈弗H6、大狗完全一致。匹配9DCT變速箱和四驅系統，這套組合在長城系車型上已經跑了20萬公里測試，穩定性倒是無需擔心。

有意思的是評論區畫風突變，大批網友喊著要柴油版：＂長城明明有GW4D24柴油機，憑啥不給猛龍裝上？＂確實，對于硬派SUV用戶來說，柴油機低扭強、油耗低的優勢，在穿越場景中簡直是如虎添翼。

三、價格預測暗藏殺機

現款混動版16.58萬起售，燃油版大概率要下探到15萬以內。這個定價明顯沖著捷途旅行者（13.99萬起）來的，但要注意奇瑞那邊2.0T車型已經殺到15.99萬。如果猛龍燃油版頂配能控制在18萬以內，或許能在配置戰中扳回一城。

從市場格局看，方盒子SUV正在經歷神仙打架。旅行者上市三個月銷量破萬，北京BJ30混動版虎視眈眈，猛龍燃油版要是定價失手，很可能重蹈大狗銷量下滑的覆轍。

四、網友建議直擊痛點

除了外觀爭議，評論區高頻詞就是＂柴油版＂。有西北網友算過賬：柴油版百公里能省3個油，按年跑2萬公里算，光油費就能省下近5000塊。這對硬派SUV用戶來說，可不是個小數目。

還有改裝黨直言不諱：＂現在這個前臉，改裝杠都不好裝！＂相比旅行者成熟的改裝生態，猛龍燃油版要是不能在售后市場發力，恐怕要丟掉大批越野玩家。

結語：
哈弗猛龍燃油版這步棋，走得是險中求勝。面對旅行者的強勢表現，既要靠價格戰打開局面，又得防著自家混動版左右互搏。至于網友心心念念的柴油版，或許會成為長城手里的王牌。畢竟在硬派SUV市場，有時候＂聽勸＂比＂硬剛＂更管用。這場方盒子大戰，好戲才剛剛開場！