柳州首次查扣"滴滴快車" 執法部門對網約車說"不"

圖為執法人員在對這輛白色網約車進行檢查取證。記者岑琴 翻拍

南國今報柳州訊（記者岑琴）6月30日上午10時50分，一輛白色馬自達越野車在柳州市飛鵝路被執法人員攔下，這是一輛加入“滴滴打車”平臺的私家車（簡稱網約車），因為涉嫌非法營運，被執法部門暫扣。

“6月份我們就開始開展打擊網約車等道路非法營運的專項行動，已經進行了一段時間的觀察和蹲守。”柳州市交通綜合行政執法支隊相關負責人介紹，由于網約車提供服務都是通過網上進行，而且車子沒有顯著標識，具有隱蔽性，因此查處起來比較困難。30日上午，交通執法人員在網約車經常出沒的火車站一帶進行執法，在檢查了20多輛車后，最后查獲了這輛網約車。

記者了解到，被查獲的網約車司機姓張，執法人員當場通過乘客和司機的手機獲取了打車付費的內容，包括雙方約定從火車站去往靜蘭路，車費為14.8元等。因為司機張某沒辦法提供相關的道路營運資格，涉嫌非法營運，執法人員當即暫扣了該車。

目前，柳州市不少私家車加入到滴滴打車、易道、優步等互聯網約車平臺，給電召使用人提供接送服務，乘車人向約車平臺支付路費后，司機再與約車平臺進行費用結算。由于滴滴打車比較快捷方便，為不少市民所接受，但對出租車行業造成了不小的影響。柳州市交通綜合行政執法支隊相關負責人介紹，據他們觀察，目前柳州市的網約車有數千輛之多，而出租車只有兩千多輛，這些網約車分流了大量的出租車客源，雙方的利益沖突日益激化，作為取得道路運輸合法資質的出租車，對網約車的合法性提出質疑。

據該負責人表示，根據目前《中華人民共和國道路運輸條例》的規定，從事道路運輸的個人和車輛都要取得道路運輸資質，而通過互聯網約車平臺，擅自從事客運經營的，都是非法營運。雖然去年10月我國交通運輸部公布了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（征求意見稿），但至今沒有最終定稿。為此，支隊負責人稱，在網約車相關新法規出臺前，交通執法支隊將依據現有法規對網絡平臺線下的網約車非法營運行為進行查處。

目前，該案正在進一步處理中，這臺“滴滴快車”將會面臨什么樣的處罰，本報也將繼續追蹤。