被扣假出租車停車場內遭搶 南寧假出租車約200輛

管理停車場10多年的宋先生頭回見到這種架勢——20多人在大白天沖進停車場，將一輛被查扣的“高仿真”出租車強行開走。

類似這些“高仿真”出租車有著標準的出租車外觀，實際上卻是非法營運的私家車。12月初，運管部門聯合各出租車企業組成了稽查隊伍，對這類假出租車展開了專項打擊，然而目前假出租車仍較猖獗。

搶車案屢有發生

12月27日下午4時許，南寧市楓葉停車場內來了一群“不速之客”。來者有20多人，大多為年輕人。進入停車場后，部分人留下看守住管理員，其余人則直奔停車場內一輛紅色小汽車而去。

負責人宋先生心里暗叫不好，立即啟動自己的車準備開到停車場門口堵住。不過里面的人很快將紅色小車開了出來，這時有人打開他的車門將他往車下拽，有人撬開了停車場原本關閉的另一半大門。紅色小車開出停車場后，其余人分坐幾輛無牌車疾馳而去。

“我們還特地在紅色小車后堵了輛面包車，但他們直接把面包車抬到一邊了！”當天傍晚，在心圩派出所做完筆錄的宋先生仍心有余悸。他說，12月16日，該停車場也被搶了一輛車，和27日被搶的車一樣，均為南寧市紅木棉出租車公司委托保管的車輛。

談及被搶的車輛，紅木棉出租車公司稽查科科長張科情緒激動。他說，為加大打擊假出租車的力度，本月初，南寧市運管處出租汽車監管科聯合市內10家出租車企業，成立了一支聯合稽查隊伍。27日被搶的這輛車是聯合稽查隊伍12月22日晚查獲的，因仿冒的是紅木棉出租車的外觀，運管部門查扣后將車輛移交給該公司帶回調查。公司23日將其停放在楓葉停車場保管，拆除了頂燈、計價器等出租車標志，正等待當事車主上門接受調查，不料卻發生了搶車事件。

案件定性遇尷尬

兩次搶車事件，停車場均已報案。當天下午，記者從心圩派出所獲悉，警方已立案。出租車企業認為將被查扣的車輛搶走應屬于搶劫，但一位丁姓的當班民警持不同看法。

丁警官稱，據調查，這些假出租車雖然仿冒了正規出租車的外觀，但車輛本身是合法車輛，車牌等也合法，即便是車主存在違法經營行為，他仍擁有車輛的所有權。“問題的關鍵在于車是誰扣的？如果是運管或交警等執法部門扣的，開具了扣物條，有完備的手續，這些人把被查扣的車搶走了，那就構成了搶劫。如果是相關出租車公司扣的，公司并沒有執法權，扣車的行為本身就不合法。”

張科在接受警方詢問時稱，當時雖為聯合稽查，但運管并沒有開具暫扣單。鑒于出租車企業拿不出運管扣車的憑證，丁警官稱，經咨詢上級部門，目前只能以妨害社會管理秩序進行立案。

建議多部門聯合打擊

“假出租車如果不嚴厲打擊肯定會泛濫，將對整個行業造成沖擊。”南寧市運管處出租汽車監管科科長李承德稱，南寧市共有正規出租車5070輛，而根據他所掌握的情況，目前全市假出租車總數已達約200輛。

李承德介紹，目前對于假出租車的稽查主要有兩方面力量，一是運管的稽查大隊，二是出租車企業聯合組成的稽查隊伍。后者在路面對假出租車進行稽查屬于行業自律行為，這類行動以企業為主，出租車監管科只是出一至兩人予以協助。

現場查獲非法營運的假冒出租車，如車主配合，執法人員進行詢問做好筆錄，確定違法事實后，開具暫扣單，并讓當事人簽字摁手印。而現實的情況是，多數車主并不配合，往往車一被查，人就跑了。碰上這類情況，違法營運車輛通常就由相應的出租車企業先拿回去內部調查。“現在所有的出租車都是公車公營，車輛所有權歸公司，既然某輛車頂燈、車門等外在信息都表明它屬于某出租車公司，該公司當然有權力將車拿回去先進行調查。”

李承德稱，就打擊假出租車而言，運管部門除了自身稽查力量，還把企業也發動了起來。不過，假出租車仍比較囂張，不但有停車場搶車的，甚至還有過稽查現場搶車傷人的。27日晚，聯合稽查隊伍在查扣一輛假出租車時就遭遇了圍堵，最后只能人和車都開進衡陽派出所暫時躲避。下一步，運管部門將繼續加大對假出租車的打擊力度，同時將向上反映，建議借鑒外地經驗，開展多部門聯合打擊。