別克新君威這款基于通用汽車最新全球中級車平臺的重量級車型,將是詮釋別克“全球平臺,歐美技術”產品走向的代表作,肩負著別克品牌與時代脈搏同步的重要使命。無論對于上海通用汽車還是對于別克品牌,都具有舉足輕重的分量。
新君威外觀
●外形可謂脫胎換骨
全新外形是新君威(參數配置 圖庫)的最大亮點,這一點和老君威比已經脫胎換骨。源自歐洲時尚的原創設計將運動型轎跑車的動感基因成功移植。由車前端直瀑式格柵、跑車式傾斜的前風擋玻璃及快背式車頂所構成的線條一直延伸至車尾,一氣呵成。
新一代君威的整車風阻系數達到0.27,為目前國內中高級車所能達到的最低水平。卓越的整車空氣動力學設計為降低油耗、提升高速穩定性和行車寧靜性奠定了扎實基礎。特別搶眼的是它向外擴張的前后輪拱和突出的裙邊,與動感并行的是細節之處彌漫的時尚氣息。新一代君威的前后大燈具有三維立體感,在如今形態萬千的車燈造型中獨樹一幟。
●內飾細膩觸摸感強
內部設計上,新一代君威內飾有兩種顏色可供選擇,一種為歐洲人很喜歡的全黑色內飾,還有一種是國人愛戴的灰米雙色內飾,此次試駕的是全黑色內飾,銀色飾條貫穿整個中控臺成T字形展開,整車采用別克風格的冰藍色儀表燈,在光線暗的情況下冰藍色顯得既穩重又不刺眼。
炮筒式儀表臺是近年來上海通用別克喜愛的設計,紅色指針搭配冰藍色刻度和背景外圈,閱讀十分清晰,門板內飾采用質地相對柔軟的合成材料,提升了整車的檔次,同時展翼式U字形大門把手設計,成為車內設計亮點之一,提高在車內的運動元素。座椅包裹性很強,盡顯運動轎車的風范,深色皮質柔軟,整個座椅采用打孔皮革并配有通風系統,不會出現皮質座椅貼身不透氣的現象,而且加熱速度很快。
●動力性能出色穩定
新一代君威(參數配置 圖庫)搭配了S6六速手自一體變速箱,兼具卓越動力性能與高效節能的經濟性。本報試駕專家此次試駕的是2.4L旗艦車型,最大功率125kW,最大扭矩225N·m,從靜止到100km/h加速用時不到10秒,動力性能相當出眾。
此次上海通用為新一代君威配備了2.0L、2.4LECO以及源自瑞典的2.0T三款發動機,2.0T發動機會在今年稍晚時候上市。大扭力輸出讓新一代君威的起步頗有V6發動機的感覺,但是只有爆發性沒有持續性,這也是直列4缸發動機的缺點,當然不能用直列4缸和V6媲美。新一代君威在主動降噪技術上也有了很大的提升。0.27超低風阻空氣動力學設計、動力降噪體系、進排氣優化調校以及新增多達33%的高等級隔音降噪材料等共同作用,有效降低風噪、路噪及自身的運動噪音。
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