B級車普及化先行者——F6傾情試駕會

F6是比亞迪公司歷經5年研制、50次碰撞試驗、500家銷售服務店、5000名工程師、50萬公里路試的潛心打造的一款中高級車型。自上市以來就以“凱凱超值定律”聞名車市；F6財富版(參數配置 圖庫)的推出則更將其性價比提高到了一個新的高度，再加上相當于A級車的養用車成本，F6已經成為B級車普及化的先行者。近日，比亞迪XXX經銷商為了滿足消費者要求，展示F6的風采，特別舉辦了F6的試駕活動。

全面配置，彰顯尊貴舒適

F6剛剛上市之時，就以它全面高端的配置和超值的價格引起人們的關注，而近期推出的財富版更是在配置上進行了升級。

F6財富版承襲了F6(參數配置 圖庫)的身型，4846mm、寬1822mm、高1465mm、軸距2740mm的尺寸遠遠大于一般的A級車，在空間上獨具鰲頭；F6財富版進行了配置、操控、動力、安全、材質、做工等10個方面的全面優化，不僅在原有的舒適型上增加了鋁輪、防潛滑高級打孔豪華座椅、雙安全氣囊、前后擋泥板、發動機裝飾板、前艙蓋內隔熱墊、行李箱蓋內護板等配置；并且還對2.4L的車型進行了電子設備方面的增加和優化。另外，中控臺部分集中了全車最多的儲物空間，各處隱藏式設計的儲物盒也都體現了設計者的細致。經過蓮花公司優化的底盤、整體沖壓側圍加上3H高剛性車身，使F6也保證了其作為B級車的高安全性。

在模具打磨上F6財富版也更為精細，做工也明顯提高，鈑金件之間的縫隙均勻；前后保險杠與車身接縫緊密；與中網、大燈、尾燈的配合間隙也很到位。齊全的配置加上做工的提升，F6在B級車中也足以稱道。

極致操控，盡享駕乘享受

比亞迪F6財富版前懸架采用雙橫臂獨立懸掛、橫向穩定桿，而后懸架采用五連桿雙橫臂獨立懸掛車、橫向穩定桿，這給駕車者的舒適性又加了不少分。懸掛的韌性能夠濾掉大部分來自地面的沖擊，令人開起來更有信心。F6財富版制動系統為真空助力式液壓制動系統，配備ABS+EBD系統。制動了性能優異的盤式制動器，并在前輪配置強制通風盤式制動器，確保了前后輪都具有強大的制功能力，提高了可靠、靈敏而剛性的剎車感，F6財富版的懸架系統配置帶碰撞吸能作用的高強度前、后副車架，確保整車的安全性。

經濟消耗，優惠超值

F6財富版(參數配置 圖庫)2.0L MT標準型、2.0L MT舒適型搭載比亞迪自主研發的BYD483QB發動機，2.4L AT尊貴型、2.4L AT旗艦型搭載三菱最新頂級MIVEC技術4G69發動機、匹配原裝進口手自一體智慧學習型自排系統+SPORTS-MODE手自排功能。

經過優化的動力系統使變速器和發動機得到更好的匹配和調教，動力充沛的同事也使操控上了一個新臺階；在保證了充沛動力輸出的同時，在油耗上也相當經濟可觀。由于運用的車身空氣動力學加上發動機和變速箱的完美匹配，6.9L的經濟油耗可與A級車媲美，因此買車成本和用車成本都比較低廉。此外，比亞迪一貫提倡的低維修費用也在F6上得到了充分的體現。

F6財富版的上市使其價格下探到了7萬元的區間，從而也打開了B級車普及化的大門。這一次F6試駕會的舉辦，使人們更加了解這款宜商又宜家的B級車。如有購車打算，這款超值的車型絕對是您考慮的重點。

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