作為上海通用“綠動(dòng)未來”環(huán)保戰(zhàn)略的重要組成部分，全新一代樂騁(參數(shù)配置 圖庫)1.2現(xiàn)車已于近日陸續(xù)到達(dá)個(gè)4S店。全新一代樂騁入門車型搭載了1.2升 S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)，其53.1千瓦/升的升功率堪稱國(guó)內(nèi)最強(qiáng)勁的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還具備十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。通過以下的試駕評(píng)測(cè)，讓我們一同看看這款1.2排量的小車到底有著怎樣的強(qiáng)勁表現(xiàn)。
一、試駕
由于全新一代樂騁車型的自重達(dá)一噸以上，所以筆者對(duì)這款搭載1.2排量引擎的入門車型并沒有抱太大的希望。但通過實(shí)際駕駛后，你完全想象不到它是一款1.2排量的小車。在全程空調(diào)的情況下，新樂騁1.2車型提速、變線以及超車均沒有讓我們失望，與同級(jí)別車相比有過之而無不及。
動(dòng)力強(qiáng)勁除發(fā)動(dòng)機(jī)外，新樂騁1.2車型配備的五速手動(dòng)變速箱也功不可沒。這款全新設(shè)計(jì)的變速箱，配合拉索式換檔結(jié)構(gòu)及高合金齒輪組，相比普通變速箱擋位更清晰，換擋動(dòng)作也更加順暢。此外對(duì)于一款排量?jī)H為1.2升的引擎來說，在保持澎湃動(dòng)力的同時(shí)強(qiáng)勁空調(diào)制冷效果，也是筆者未曾想到的。
二、外觀
新樂騁1.2車型合了歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)用了雪佛蘭家族標(biāo)志性的U前臉，夸張的上下比例將整個(gè)前臉?biāo)茉斓酶佑怖赎杽偅涓C式純黑進(jìn)氣格柵也更加彰顯運(yùn)動(dòng)感氣息。2.48米的軸距相比同級(jí)別車型有很大的優(yōu)勢(shì)，保障了車內(nèi)良好的縱向空間。
新樂騁全系車型在前后都裝配了高穿透性霧燈，確保了駕駛者在低能見度路況條件下獲得良好的視線，提升駕駛安全性。另外前部碩大的進(jìn)氣格柵也能夠保障發(fā)動(dòng)機(jī)水箱、空調(diào)冷凝器有足夠的通風(fēng)散熱。但在前翼子板上的通風(fēng)口設(shè)計(jì)僅是一個(gè)突出視覺沖擊的裝飾物，并沒有什么實(shí)際意義。
兩廂車身設(shè)計(jì)在車尾的處理上比較困難，我們可以看到新樂騁(參數(shù)配置 圖庫)1.2車型一改老款車型的古板作風(fēng)，將更加時(shí)尚俏皮的元素結(jié)合其中，不到4米的總長(zhǎng)度能夠讓它在擁擠的車流中穿梭自如。車輛尾燈組里集合了轉(zhuǎn)向燈和霧燈，新的尾燈造型非常漂亮絕對(duì)能夠吸引后車的注意。
三、內(nèi)飾
新樂騁1.2車型采用了雙圈并列式設(shè)計(jì)的星空雙色儀表臺(tái)，各項(xiàng)駕駛信息一目了然，在在中控臺(tái)中央還有顯示時(shí)間和副駕駛員安全帶提醒的功能，當(dāng)副駕駛未位置坐有體重超過48公斤的乘客時(shí)，車輛會(huì)用聲音警告系上安全帶。
由于新樂騁1.2車型為入門級(jí)車型，所以其外后視鏡均為手動(dòng)調(diào)節(jié)且沒有中控鎖功能。此外，1.2L車型中控臺(tái)上僅提供收音機(jī)、音頻輸入接口以及2只揚(yáng)聲器，與其它車型配備的CD、4揚(yáng)聲器相差一個(gè)檔次。另外，新一代樂騁全系車型的前排遮陽板均沒有配備化妝鏡。
新樂騁1.2車型的內(nèi)部空間值得稱道，無論是司機(jī)還是前后排乘客都能擁有比較充裕的坐姿，在頭部空間、腿部空間方面并不會(huì)顯得十分局促。另外，需要運(yùn)送大件行李的時(shí)候，可以把新樂騁的后排座椅全部放倒，那樣行李廂空間就可以達(dá)到驚人的1190升。
新樂騁1.2車型在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，這無疑也是選擇經(jīng)濟(jì)型小車的消費(fèi)者最看重的指標(biāo)。但如果在整車舒適配置方面再有所提升，相信這款全新一代樂騁1.2小車會(huì)更受追捧。
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