名爵MG推出的幾款車(chē)型無(wú)不展現(xiàn)了原汁原味英國(guó)風(fēng)。見(jiàn)到MG3 SW的第一面，總覺(jué)跟某個(gè)人物的感覺(jué)有些相像，想來(lái)想去頭腦里冒出四個(gè)字“福爾摩斯”，他頭腦冷靜、觀察力敏銳，推理能力極強(qiáng)。另外，他的劍術(shù)，拳術(shù)和小提琴演奏水平也相當(dāng)高超。這點(diǎn)跟MG3 SW 的跨界Cross氣質(zhì)很類(lèi)似，在適應(yīng)都市生存的基礎(chǔ)上，可以在周末把城市的界限加以延伸，歷練一下在郊野的生存力和行動(dòng)力。福爾摩斯帽子、煙斗、放大鏡的形象，跟MG3 SW充滿個(gè)性、不拘一格的外形如出一轍。
外觀篇
MG3 SW是名爵MG ZR的Cross風(fēng)格兩廂車(chē)型。SW是"Streetwise"的縮寫(xiě)，意思為“都市生存能力”， 這個(gè)新說(shuō)法提倡了一種都市人個(gè)性、隨意、面對(duì)挑戰(zhàn)的一種生活方式。
名爵MG3 SW外形中最引人注目的是其堅(jiān)固粗大的與車(chē)身材質(zhì)截然不同的黑色塑料前后保險(xiǎn)杠，車(chē)尾保險(xiǎn)杠上還有“MG”的LOGO。輪眉上和車(chē)身側(cè)面都有黑色塑料防護(hù)條，即突出了個(gè)性，又可以在一些小刮蹭中，因?yàn)槭撬芰喜馁|(zhì)，并不會(huì)對(duì)車(chē)身造成的損傷，劃痕僅會(huì)在黑色的保險(xiǎn)杠上留下一條輕微痕跡，也不會(huì)影響美觀。
為了突出其運(yùn)動(dòng)能力名爵MG3 SW的懸架系統(tǒng)與MG ZR相比高了將近10厘米，達(dá)到160mm的離地間隙，205低扁平率的寬胎、16寸鋁合金輪圈加上車(chē)頂可載重80公斤行李架，一般的出游帶個(gè)自行車(chē)、帳篷的不在話下。加上車(chē)底的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬護(hù)板，MG3 SW儼然一副小型SUV的模樣了。
尾部造型較為簡(jiǎn)潔，用了跟車(chē)頭相同風(fēng)格的黑色保險(xiǎn)杠和銀色護(hù)板，黑色小尾翼，沒(méi)有什么驚喜，MGZR尾部大片的擾流板被MG3 SW更小的擾流板替代，雖然平淡但不乏運(yùn)動(dòng)。尾燈的造型也是以圓形為主。動(dòng)力、操控篇
內(nèi)飾篇
MG3 SW車(chē)內(nèi)飾線條較為復(fù)雜。內(nèi)飾整體以黑色為主題,以銀色做為點(diǎn)綴車(chē)廂氛圍精致融洽。名爵MG3的內(nèi)飾造型中應(yīng)用了大量的圓形作為設(shè)計(jì)元素，四個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口,每個(gè)都鑲上了銀色裝飾圈,在整個(gè)內(nèi)飾里顯得十分醒目。
整個(gè)中控臺(tái)圓潤(rùn)而富有層次感，常用的門(mén)鎖、霧燈按鈕被排布整齊安排在了中控的中間位置，便于操作剛，但開(kāi)始使用會(huì)稍微有些不太習(xí)慣。單碟CD播放器帶MP3功能，但兩側(cè)的音響控制按鈕有些偏小，容易造成誤操作。
副駕駛一側(cè)儀表臺(tái)采用了凹面設(shè)計(jì),形成一個(gè)可以放置物品的平臺(tái),方便使用,。中控面板底部的直角凹槽處也可放置一些物品。
三幅方向盤(pán)有些簡(jiǎn)陋、缺少運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。排檔處的圓形造型突出了內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的趣味性。還有一個(gè)與眾不同，車(chē)輛前排車(chē)窗的控制鈕被安排在了拍檔的后側(cè)，開(kāi)始很不習(xí)慣。MG3 SW座椅采用了運(yùn)動(dòng)感的藍(lán)黑雙色搭配的真皮桶型座椅，對(duì)身體包裹性很好。
MG3 SW低配后側(cè)車(chē)窗控制，座椅高低控制都為手搖控制，不上檔次。后視鏡調(diào)節(jié)也是手動(dòng)，調(diào)節(jié)時(shí)的角度不太容易掌握，總是一下少了一下又調(diào)過(guò)了。
MG3 SW的車(chē)身尺寸為（長(zhǎng)/寬/高）3980/1736/1495mm，軸距為2500mm，這些數(shù)字在同級(jí)車(chē)中算是較大的，但1495mm的高度使后排頭部空間并不理想。由于總布局的設(shè)置，MG3 SW在車(chē)沒(méi)空間方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。其后排腿部空間僅為810mm，但行李箱空間達(dá)到304升，比其他小型車(chē)的正常行李箱容積要大出很多，可以滿足日常出游的行李放置。
名爵MG3系列車(chē)型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是南汽生產(chǎn)，由羅孚集團(tuán)子公司Powertrain Ltd 負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的的1.4升和1.8升兩款N4系列，具有16氣門(mén)，雙頂置凸輪軸，多點(diǎn)燃油噴射，全鋁機(jī)體等特點(diǎn) 。筆者所試的為MG3 SW系列的是型號(hào)為14K4F的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為116馬力千瓦/5500轉(zhuǎn)/分，最大輸出扭矩為160Nm/rpm，對(duì)于僅為1噸多重的名爵MG3 SW，完全可以看作是大馬拉小車(chē)。
在開(kāi)始的路段一直在使用D檔模式，CVT變速箱換擋平順，沒(méi)有絲毫的頓挫感。熟悉了一段后將排檔桿撥入Sport運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)模式下全力踩下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)穩(wěn)定在5500轉(zhuǎn)/分左右，廠家介紹MG 3SW的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市道路日常使用，在2000—3000轉(zhuǎn)/分區(qū)間內(nèi)便能有一次扭矩峰值的出現(xiàn)，但在此次山路駕駛中，還是覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)左右再次出現(xiàn)的扭矩峰值時(shí)可獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力，爬坡能力更強(qiáng)。MG 3SW在上坡的山路上的表現(xiàn)不錯(cuò)，由于使用了205的寬胎，再加上偏硬的懸架調(diào)校， MG3在彎道的抓地力和車(chē)身側(cè)傾控制都相當(dāng)出色，急彎出沒(méi)有明顯側(cè)傾的感覺(jué)。由于采用了四輪碟剎，在山中的盤(pán)山下坡路段，剎車(chē)靈敏、反應(yīng)及時(shí)。
MG3 SW雖然有著小SUV一般的外觀，但駕駛起來(lái)卻完全沒(méi)有SUV那種笨重感。名爵MG3 SW作為一款具有Crossover設(shè)計(jì)理念的車(chē)型，在目前國(guó)內(nèi)剛剛興起Crossover概念的時(shí)候,其賣(mài)點(diǎn)十分鮮明，一定會(huì)獲得一部分消費(fèi)者的青睞。
| 車(chē)身外觀 | |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 3980/1736/1495 |
| 軸距(mm) | 2500 |
| 最小離地間隙(mm) | 160 |
| 車(chē)位數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 天窗 | 電動(dòng)玻璃天窗（內(nèi)藏式） |
| 行李架 | 頂置行李架 |
| 玻璃類(lèi)型 | 全車(chē)防紫外線玻璃 |
| 輪胎規(guī)格 | 205/50 R16 |
| 輪輞規(guī)格 | 16英寸鋁合金輪輞 |
| 其他配置 | SW風(fēng)格擾流板、SW外包圍件、B柱外側(cè)黑膜、鍍鉻門(mén)內(nèi)拉手 |
| 動(dòng)力性能 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | N系列全鋁賽車(chē)級(jí)直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴汽油機(jī) |
| 排氣量(L) | 1.8 |
| 最大功率(kw/rpm) | 88 |
| 最大扭矩(NM/rpm) | 160 |
| 排放 | 國(guó)IV帶OBD |
| 燃油類(lèi)型 | 無(wú)鉛汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào)(#) | 93號(hào) |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū) |
| 變速器形式 | CVT變速器 |
| 懸掛系統(tǒng) | 麥弗遜式獨(dú)立+副車(chē)架/H型扭力梁式半獨(dú)立 |
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 |
| 制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤(pán)/盤(pán) |
| 安全操控 | |
| 安全帶 | 前排高度調(diào)節(jié)預(yù)警式安全帶、三條后安全帶（兩側(cè)為3點(diǎn)式） |
| 安全氣囊 | 駕駛位氣囊、副駕駛氣囊 |
| 安全控制系統(tǒng) | ABS(EBD) |
| 中控鎖 | 遙控中控鎖（后備箱遙控開(kāi)啟） |
| 泊車(chē)輔助系統(tǒng) | 6方位泊車(chē)?yán)走_(dá) |
| 防盜設(shè)備 | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、防盜報(bào)警器 |
| 前照燈 | 分體式大燈、大燈高度電調(diào) |
| 尾燈 | 三角型尾燈 |
| 霧燈 | 前后霧燈 |
| 剎車(chē)燈 | LED高位剎車(chē)燈 |
| 外后視鏡 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈） |
| 內(nèi)后視鏡 | 電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡（帶指南針雷達(dá)顯示） |
| 車(chē)窗 | 電動(dòng)前車(chē)窗（駕駛員一觸式車(chē)窗）、電動(dòng)后車(chē)窗 |
| 雨刷器 | 前雨刮器＋前擋風(fēng)清洗、后雨刮器＋后擋風(fēng)清洗、后備箱舉起把手與后雨刮軸一體 |
| 其他配置 | 油路自動(dòng)切斷系統(tǒng)、后門(mén)兒童鎖、側(cè)防撞橫梁、前后盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)速感應(yīng)門(mén)鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、大燈未關(guān)報(bào)警 |
| 內(nèi)飾配置 | |
| 內(nèi)飾風(fēng)格 | SW風(fēng)格內(nèi)飾(中控面板) |
| 方向盤(pán) | 方向盤(pán)音響控制鍵、高度可調(diào)方向盤(pán)(鍍鉻裝飾) |
| 前排座椅 | SW風(fēng)格座椅、主駕10向調(diào)節(jié)、高級(jí)織物+PVC+真皮座椅 |
| 后排座椅 | 60/40 分拆式可折疊后座椅 |
| 中央扶手 | 前排中央扶手、后排中央扶手 |
| 空調(diào)系統(tǒng) | 電動(dòng)空調(diào)、花粉過(guò)濾器、空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻裝飾 |
| 音響系統(tǒng) | 收音機(jī) CD MP3(轉(zhuǎn)接線）、6揚(yáng)聲器（前后4揚(yáng)聲器＋前2高音揚(yáng)聲器） |
| 車(chē)載通訊 | 藍(lán)牙免提系統(tǒng) |
| 便利裝置 | 駕駛員、乘客遮陽(yáng)版（帶化妝鏡）、后風(fēng)擋玻璃除霜、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈開(kāi)閉 |
| 其他配置 | 鍍鉻換檔桿底座、大屏數(shù)字時(shí)鐘（顯示車(chē)內(nèi)外溫度）、點(diǎn)煙器＋煙灰缸、頂閱讀燈（帶延時(shí)功能＋門(mén)開(kāi)關(guān)）、副駕頂拉手、后門(mén)頂部拉手、全車(chē)地毯＋后備箱地毯、迎賓踏板（沒(méi)有ROVER標(biāo)記）、真皮換檔手柄、擱腳板 |
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