2008北京國際車展十大經典跑車(組圖)

    開始使用全新展館的2008北京國際車展規模空前，展位與參展環境的提升為廠家提供了更廣闊的發揮空間。在車展上的眾多參展車型中，跑車歷來都是不可缺少的重要角色，這些追求速度與激情的高性能車型有的價值不菲，有的個性十足，有的也許將成為國產入門級跑車的杰出代表。在這里，我們將車展上這些值得回味的參展跑車，歸納總結在一起，以方便網友查閱。

　　2008北京國際車展十大跑車之速度超人：布加迪衛航(威龍)

 

　　身價2500萬人民幣的布加迪衛航絕對是北京車展焦點。從開展之日起，布加迪衛航展臺前就被拍照合影的觀眾圍得水泄不通。猶如天文數字一樣的售價竟也無法阻擋神秘富豪們的搶購，車展首日展車即被某神秘客買走，此后又有多人表示出要購買布加迪衛航跑車的意向。

　　作為大眾集團旗下的頂級豪華跑車品牌，布加迪的產品歷來都是以超越一切的速度作為自己追求的目標。布加迪衛航自2003年誕生至今，年產量越為50輛左右，始終保持著極低的生產速度，這也為威龍帶來了極高的收藏價值，是各國權貴用來炫耀身份的御用座駕。 布加迪衛航驚人的身價源自這款跑車無與倫比的速度，在車身盡量輕量化的同時，設計師們為威龍裝上了兇猛的W16缸8升引擎，最大功率達到了當時量產車中空前的1001匹馬力，在2200轉時就可以輸出1250N.m的最大扭矩，這樣的動力性能足以拖動數臺普通的家用轎車。

　　在超強引擎的驅動下，布加迪衛航可以輕松圖片402Km/h的速度極限，僅需要2.5秒便可以從完全靜止提速到100Km/h，如此驚人的速度性能甚至超越了賽場中追風之子們的F1座駕。

　　2008北京國際車展十大跑車之豪華輕騎：梅塞德斯-奔馳SL500

 

　　在2008北京車展上，剛剛完成改款的梅塞德斯-奔馳SL500在亞洲首次亮相，這款奔馳旗下的敞篷跑車是傳奇的延續，其300SL首款產品曾經用獨特的海鷗翼車門創造了50年代的銷售神話，如今新改款的SL500將大馬力的引擎、出色的操控性能以及經典的外觀設計融為一身，將成為奔馳在華銷售的重要產品。

　　在國外市場，新SL敞篷車將包括入門級的SL280以及分別裝備不同引擎的SL350和SL500，這一系列的最高版本配有V12引擎的SL600。此外AMG也會推出相應的改裝版本以滿足市場的需求。

　　2008北京國際車展十大跑車之白衣魔鬼： 蘭博基尼Gallardo

 

　　蘭博基尼Gallardo是公牛挑戰對手的有力武器，不管是哪一界車展或是黃色或是黑色的蘭博基尼Gallardo始終是一位耀眼的明星。價值百萬的Gallardo擁有與其他品牌轎車完全不同的設計風格，棱角分明的車身線條彰顯一派硬漢氣質。 蘭博基尼Gallardo裝備5.0L的V10引擎，最大馬力達到520匹，操控起來非常硬朗。

　　此次展出的蘭博基尼Gallardo一改往日的黃色涂裝，采用了全車白色涂裝，將魔鬼的氣質發揮到了極致。

　　2008北京國際車展十大經典跑車之007的最愛：阿斯頓.馬丁DBS

 

　　阿斯頓.馬丁DBS一直是007的最愛，作為經典英式跑車的代表，阿斯頓.馬丁DBS將傳統與時尚、豪華與速度結合在了一起，在北京車展上展出的阿斯頓.馬丁DBS擁有超輕量化的車身結構與一流的操控品質。V型12缸的6.0升引擎是阿斯頓.馬丁DBS的動力來源，這款引擎可達到510匹的最大馬力，最大扭矩570N.m，僅需4.3秒便可以完成0至100Km/h的加速。

　　
　　2008北京國際車展十大經典跑車之旋轉的心臟：馬自達RX8

 

　　馬自達在轉子引擎方面的研究可以說是非常超前的，在RX8上，1.3升的轉子引擎可以達到，250馬力的最大功率，在高轉速時能夠帶給駕乘者異乎尋常的動力感覺。此次亮相北京車展的是馬自達RX8的最新版本，在對外觀、內飾設計與轉子引擎作出若干修改和提升后，新一代RX8預計將在今年夏天進入中國市場。

　　
2008北京國際車展十大經典跑車之007的最愛：阿斯頓.馬丁DBS

　　阿斯頓.馬丁DBS一直是007的最愛，作為經典英式跑車的代表，阿斯頓.馬丁DBS將傳統與時尚、豪華與速度結合在了一起，在北京車展上展出的阿斯頓.馬丁DBS擁有超輕量化的車身結構與一流的操控品質。V型12缸的6.0升引擎是阿斯頓.馬丁DBS的動力來源，這款引擎可達到510匹的最大馬力，最大扭矩570N.m，僅需4.3秒便可以完成0至100Km/h的加速。

　　
　　2008北京國際車展十大經典跑車之藍天白云的激情：寶馬Z4

 

　　BMW始終是追求向往速度的，作為旗下唯一一款雙座跑車，Z4是中國眾多寶馬車迷心中的最愛。 此次展出的Z4硬頂跑車擁有接近完美的車身線條，長長的車頭，緊湊的座艙合理的分配了車身重量，前置的引擎盡可能的向后擺放。在引擎艙內是寶馬傳奇的3.0升直列6缸引擎，最大功率195千瓦。Z4完成0到100Km/h的提速只需要6秒。

　　2008北京國際車展十大經典跑車之自主研發的后起之秀：比亞迪F8

 

　　比亞迪F8亮相已有數年，在本屆北京車展上，比亞迪展臺上的F8已經非常接近于量產版本。可折疊的硬質車頂是F8最大的賣點，其設計借鑒了眾多成熟企業的經驗。在F6和未來的F1順利上市后，比亞迪F8也將在年內投產上市，預計定價將在20萬元左右。

　　2008北京國際車展十大跑車之未來的入門跑車：MG名爵MG TF

 

　　MG TF跑車是英國小型跑車的傳奇，自誕生以來一直是輕松跑車文化的接觸代表，自從MG名爵重獲新生以來，這款后置后驅的小型敞篷跑車就一直各方備受矚目。在北京車展上，MG TF閃亮登場堪稱MG名爵展臺上的絕對明星，未來國產上市后，合理的價格也許將為這款小型跑車在中國創造出驚人的銷量。

　　MG TF跑車裝備1.8引擎，采用后置后驅布置，在車尾的百葉格柵下，1.8引擎在6750轉時達到100kw的最大功率，手動擋版本在5000轉時可達到165N.m的最大扭矩，CVT版本則在4000轉時達到160N.m的最大扭矩。1.8引擎的功率和扭矩值可以幫助整備質量僅1128KG的MG TF取得不錯的加速性能，從廠家提供的數據上看，5速手動版本的MG TF跑車完成0-100Km/h的加速過程僅需8.2秒，使用CVT變速箱的版本0-100Km/h需要9.7秒。

　　2008北京國際車展十大跑車之傳奇延續：法拉利599GTB

 

　　北京國際車展上，強悍的599GTB是法拉利展臺上的明星。599 GTB Fiorano擁有震撼人心的性能，它的V12引擎源自超級跑車Enzo，排量為5999 cm3，在轉速為7600 rpm時能夠達到620 hp的功率。 法拉利599GTB的車身由賓尼法利納設計，并且采用了與Alcoa公司共同開發的全鋁空間框架結構。一系列最先進的技術在保證了結構輕量化的同時，擁有了驚人的美學理念。

　　在V12引擎驅動下，法拉利599GTB完成0至100 km/h加速時間只有3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒，最高車速超過330 km/h。采用F1技術的F1-SuperFast變速箱，換擋時間只有100毫秒。

　　2008北京國際車展十大經典跑車之四驅的超級跑車：奧迪R8

 

　　北京車展上，奧迪公司展出了自己的首款超級跑車。作為目前奧迪家族的頂級跑車，R8有資格成為本屆北京車展上的熱點車型。 量產的R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型，配備4.2升V8FSI發動機，最大輸出功率309千瓦，最大扭矩430牛米。

　　在這臺發動機的推動下，R8的0-100km/h加速時間僅需4.6s，最高時速能夠到達301km/h。其引擎采用中置布局，quattro系統為R8帶來了超乎想象的操控靈活性。