制造工藝值得稱道 大發小型SUV做工質量評測

素有車壇小巨人之稱的大發汽車公司在本屆北京車展中展出眾多經典小車，其中一款小型SUV車型——Bego更是吸引了廣大消費者的目光。記者通過大發汽車相關人事處了解到，這款小型SUV車型即將以進口方式引入國內。那么這款即將引入國內銷售的SUV車型到底如何呢？其做工質量究竟達到了怎樣的程度，以下我們就來一起來看一下。
    
    一 外觀部分：
    

    大發Bego從整體上看，其制造工藝質量還是值得稱道的，車身板金及噴漆質量都屬上乘。大燈部分與保險杠、翼子板、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，并且大燈與發動機蓋之間配備了橡膠墊密封。
    

    大發Bego尾部分與車頭相同，尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。
    

    大發Bego并沒有采用目前較為流行的無骨式雨刷，而是采用了左右對刷式有骨雨刷。
    

    大發Bego采用了16寸6幅鋁合金輪轂，輪胎則為鄧祿普出品的215/65R16高品質輪胎。
    

    大發Bego作為一款SUV車型，在崎嶇的道路上行駛是屬于家常便飯，但是我們在車頭部分發動機下方并沒有發現了保護發動機的護板，這讓筆者覺的比較意外的

 二 車門部分：
    

    大發Bego四只車門拉手都噴上了與車身同色的車漆，開啟車門時發現車門拉手部分做工比較細致，開啟時比較輕巧。
    

    駕駛員一側車門完全打開后車門開啟角度很大，車身較高上下車都比較輕松。車門四周有橡膠密封條手觸感覺比較厚實，與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用。
    

    車門內側拉手略顯纖細，觸摸時塑料感比較強烈。雖然拉手周圍由塑料制成，但是拉手周圍的做工都很精細。大發Bego在門內拉手上采用了沖撞力感應自動車門解鎖裝置，為消費者帶來了更多的信心。
    

    該款車型的門內護板采用了大面積織布包裹，視覺上感覺很好，但是實際接觸后發現在織布里層的填充物較硬。
    

    駕駛員一側集中了全部4個門窗的控制鍵，使用時發現這些按鍵的阻力比較合適沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。不過是大發Bego四門門窗中只有駕駛席一側是一觸式升降。
 三 中控臺部分：
    

    大發Bego的儀表臺使用了深色風格的設計。帶駕駛員信息顯示的跑車式儀表盤確保了很好的識別性，大燈高度調節和部分系統設置鍵位于方向盤左側，用料感覺相對比較精細。
    

    方向盤左右兩側控制桿為塑料材質，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質量很好。并且旋鈕設計能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調節。
    

    大發Bego的手套箱有阻尼設計，在打開手套箱后不會因重力而自由下落，手套箱內部空間很大，能夠存放不少東西。
    

    大發Bego的中控臺面板采用了硬塑材質。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調節功均能準確到位，音響控制面板按鍵大小適中，利于消費者操作。

 四、駕駛席功能區：
    

    大發Bego的方向盤由塑料材質包裹，并且采用了三幅運動方向盤，使用中手感還是比較舒適，并且這款車的局部做工非常精細。
    

     大發Bego的手剎握柄上采用了塑膠材料，在使手握時感覺過于生硬。
    

    在上面的圖片我們可以非常明顯的看到，在轉向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高，沒有發現太多的縫隙和粗糙的痕跡。
    

    大發Bego采用塑料包裹設計的擋把手握的感覺也很不錯，并且檔位也比較清晰。
    

    大發Bego的油門和剎車踏板均采用橡膠材質包裹，并且剎車踏板行程較短，并且很靈敏。